Volkswagen Polo Sedan / Фольксваген Поло Седан

Фотографии Фольксваген Поло Седан

Историческое событие! Новая модель Volkswagen родилась в России! Да, да. Это не ошибка. В 2010 году на заводе в Калуге впервые появился на свет Volkswagen Polo Sedan.

Автомобиль, который с 1975 года выпускался в Европе только с кузовом хетчбэк, получил, наконец, и другое «платье». Этот седан относится к классу В+ и построен на базе хетчбэка Фольксваген Поло пятого поколения. При этом конструкция кузова оказалась совершенно новой: не было позаимствовано ни одной кузовной панели, но сохранилось внешнее сходство со «старшим братом» .

Правда, Volkswagen Polo Sedan подрос по сравнению со своим прототипом. Его длина — 4384 мм, что на 414 мм больше, чем у хетчбэка Поло. И в ширину седан стал на 17 мм «полнее», достигнув 1699 мм. А вот росточком он меньше «братца» на 20 мм, всего 1465 мм. Естественно, что у новичка и колёсная база больше — 2552 мм (у хетчбэка — 2470 мм). И клиренс вполне приличный, почти кроссоверовский — 170 мм. Объём багажного отделения для автомобиля такого класса вполне достаточный — 460 литров (у его предшественника объём багажника гораздо меньше — 280 л).

На Фольксваген Поло Седан ставится бензиновый двигатель с распределённым впрыском топлива объёмом 1,6 литра и мощностью 105 л.с. В комплекте с ним может быть как механическая пятиступенчатая коробка передач, так и шестиступенчатая автоматическая коробка передач с функцией Tiptronic. Полная снаряжённая масса автомобиля с механической коробкой передач — 1660 кг, а вариант с автоматом на 40 кг тяжелее.

Максимальная скорость, которую развивает Volkswagen Polo Sedan, равна 190 км/час, а время разгона с места до 100 км/час — 10,5 секунды (12,1 секунды у экземпляра с автоматической коробкой передач).

Показатели экономичности у седана следующие: расход бензина в городе на 100 км составляет 8,7 литра (механика)/9,8 литра (автомат); на шоссе — 5,1/5,4 л/100 км и, наконец, при смешанном цикле — 6,5/7,0 л/100 км. Объём топливного бака — 55 литров. Используемое топливо — АИ-95.

На Фольксваген Поло Седан используется независимая пружинная передняя подвеска, типа McPherson, и полузависимая пружинная задняя подвеска. Передние тормоза стоят дисковые вентилируемые, а задние — барабанные.

Уже в базовой комплектации Volkswagen Polo Sedan имеет две подушки безопасности, рулевую колонку с регулировкой по высоте и вылету, электромеханический усилитель рулевого управления, четыре электростеклоподъёмника, маршрутный компьютер, центральный замок, складывающуюся целиком спинку заднего сиденья. Плюс к этому делается аудиоподготовка: устанавливаются четыре динамика и антенна.

В более дорогих версиях Фольксваген Поло Седан может оснащаться кондиционером, обогревателем заднего стекла, многофункциональным дисплеем с маршрутным компьютером, ABS, магнитолой с радио и CD/MP3. Возможно также укомплектовать автомобиль системой курсовой устойчивости, боковыми подушками безопасности спереди, асимметрично складывающимся задним сиденьем, датчиками парковки и многим другим.

Счастливого пути тебе, Volkswagen Polo Sedan!

Объявления о продаже Volkswagen Polo Sedan

В этом разделе пока нет объявлений. Добавить объявление

Отзывы о Volkswagen Polo Sedan

Ваше имя*
Сообщение*